PENGGANTIAN TIMING BELT

Timing belt yang menjadi penghubung putaran as kruk mesin dengan cam agar perbandingan putaran tidak bergeser memiliki usia pakai dan harus kita ganti agar tidak sampai putus/rusak yang nanti malah bisa berakibat fatal baca di Efek-efek Salah Pasang Timing Belt.

Untuk melakukan penggantian timing belt sebaiknya kita harus lebih teliti dan berhati-hati agar tidak salah dan merusak reputasi sebagai mekanik, mengganti timing dengan kondisi mesin normal lebih mudah dari pada perakitan mesin dari awal dan menentukan timing antara as kruk dan cam.

Tips Ganti Timing Belt antara lain:
» Pastikan top mesin pada silinder no.1
» Perhatikan tanda pada as kruk/crank shft dan cam/nok as/cam shaft.
» Pergunakan Timing belt original.
» Hindarkan timing dari oli dan air.
» Periksa laker tensioner.
» Periksa Seal as kruk dan seal cam shaft. Biar tidak kerja 2x
» Perhatikan arah putaran mesin.
» Stel kekencangan sesui spesifikasi mesin. Timing terlalu kencang mengakibatkan suara mendengung saat rpm naik